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伊拉克北部，尼尼维省上空。

云层上方，一架涂着“GA”标志的C-27J正以每小时五百多公里的巡航速度，朝西北方向飞行。

这是一架商用运输机，属于一家德国的航空租赁公司。

运输机处于自动驾驶状态，两名飞行员正在闲聊，机电导航员在打瞌睡，一切都是那么的正常。

后面的机舱内，坐着三十名“德意志制造”的雇佣兵。

像这种数个小时的长途飞行，雇佣兵早就习惯了，也没人把飞跃战区当成是一件很危险的事情。

运输机的巡航飞行高度在八千米以上，在云层上面。

再说了，地面上那些恐怖份子拥有的防空武器，射高最多只有四千米，即便发现了运输机，也威胁不到运输机。

唯一需要担心的是伊拉克空军，以及联军的战斗机。

只不过，也没什么担心的，因为运输机按照申报的固定航线飞行，只要没偏离航线就不会遭到攻击。

三十名雇佣兵，只有几个在打瞌睡，其他的在做一些无聊的事情。

从利雅得出发之前，他们已经休息够了。

此外，两个小时后，他们就将到达此行的目的地，土耳其首都安卡拉，然后去执行新的任务。

可惜，他们永远到不了安卡拉。

被第一枚导弹击中之后，两名飞行员立即反应了过来，机长迅速关闭了自动驾驶仪，副驾驶有点手足无措。

紧接着，第二枚导弹打中了运输机。

前后，也就只有短短几秒钟。

袭击来得非常突然，两名飞行员根本来不及采取任何措施，而且就算采取了措施也没有任何意义。

那是两枚AIM-120A中程空对空导弹。

发射导弹的是一架美国空军的F-15C战斗机，而且在数十千米之外。

在此之前，那架战斗机已经通过电台呼叫了运输机，地面指挥中心也通过国际频道呼叫了运输机。

因为没有收到运输机的答复，所以地面指挥中心断定运输机为恐怖组织服务。

结果嘛，自然不用多说。

被导弹击中的时候，运输机偏离了预定航线大约一百千米，而且飞行高度降在五千米以下。

两枚导弹，打掉了运输机的两台发动机。

在坠落的时候，运输机的机翼折断。

因为立即失速，所以就算机舱内的雇佣兵及时反应了过来，也无法在运输机解体坠落前跳伞逃生。

从四千多米的高空坠落，没人能够幸存。

此时，沙特南部，鲁卜哈利沙漠。

边境线北面大约五十千米处，一支车队正在向南疾驰。

总共有三十多部车辆，前后各有数辆架设重机枪与自动榴弹发射器的装甲越野车，中间是二十多辆卡车。

虽然荒漠中没有公路，但是车队的速度一点都不慢。

包括那些笨重的卡车在内，这些车辆全都做了改造，主要就是换上了特制的轮胎，不但更大，也更牢固。

显然，就是为了在荒漠中行驶。

卡车上，装载的全是枪支弹药。

车队的目的地是阿曼西南的佐法尔省，在边境线南面十多公里处，有一座“白头鹰”军团的秘密基地。

到了那里，将进行一次装卸作业，由其他车辆把军火送往下一站。