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第二章 王者降临

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“轰——轰——”

经过抽签决定,正被骑手们脚踩刹车手加油门的四辆摩托车一字排开,韩皓运气不佳抽到了最外道,毕竟起点开始不到一百米就是一个大弯,外道超车很吃亏。

“3、2、1!”

随着裁判右手往下一挥,四辆摩托车犹如利箭般冲了出去,凭借出色的加速性能,白色的雅马哈SRZ125一马当先。

但是雅马哈王没能保持领先优势多久,就在第一个弯道被黑色闪电本田王CB125T凭借漂亮的压弯超越。

韩皓由于“中华王”车身重,加速相对较慢,所以落在了最后。

“唉——”

一位在起点处心存侥幸见大赔率压了“中华王”的车友矢口叹气,刚从起步到第一个弯道的表现,侧面印证了他投注将会打水漂的结果。

3.6公里,说长不长,在匀速至少保持50公里的速度下,4分半钟就可以轻松跑完。因此,一分一秒都不能浪费,韩皓心里明白。

“中华王”相比其他三辆车,有一个先天优势就是重心低,因此在过弯时容易切弯占优势。还有一个后天优势就是发动机川崎HK250扭矩大,待会在下山半途的波浪坡处,容易尽快加速上坡。

尽管落在最后,但四辆摩托车并未拉开足够距离,依次咬着前车尾巴在一路跟随。

“咚——”

来到第二个右转弯道,韩皓没有刹车,反而加大了油门,然后车头先朝左边一摆紧接着用力往右边一甩,屁股靠外,一个漂亮的推胎转向动作,迅速超越了前方红色的铃木王GS125。

弯中降档补油,韩皓驾驶的“中华王”一下子跃居到第三位。他凭借熟练的卡位技术,让铃木王好几次想背后超车都无从下手。

“轰隆隆——”

路程过半,来到了波浪坡位置,连续两个上坡下坡,如同波浪一波接一波得名,是韩皓继续赶超前车的绝佳机会。

果然,前方的白色雅马哈王在爬上第一个小坡后,就显示出后继无力的疲态。

这个时候,韩皓的川崎HK250发动机发挥出了大扭矩的优势,降档大力轰油门,幸福250A发挥出它极强的爬坡能力,犹如喘着粗气的公牛在第二个上坡慢慢超越了雅马哈SRZ125,只要伸出一只手就能抓住领头的本田王CB125T。

但黑色的本田王不甘示弱,在过了波浪坡后直线加速,又开始逐步拉开跟韩皓的距离,原本一只手差距也变成了两只手张开的长度。

韩皓并不心急,他现在要做的就是保持住第二名的位置,尽量阻挡后面雅马哈和铃木的超越。因为还有40秒,就会来到决胜的三连发夹弯。

发夹弯是弯道形状犹如女生佩戴的U型发夹,180度的回头弯,这是虎山公路最为刺激的地段,连续3个发夹弯不间断。

“咚——突突——”

终于来到发夹弯前面,韩皓瞄准方向用力加了一把油门后,先降一档紧接用力踩死后刹车踏板,随后松开了右手油门,依靠左手离合半控,“中华王”的后轮开始急速打滑。

为保持平衡,韩皓把车头前轮朝后轮打滑方向推送,整个身体反方向倾斜。

“吱——吱吱——”

轮胎和地面摩擦发出激烈声音,“中华王”凭借甩尾顺利内弯卡在了本田王的身前。

韩皓感觉后轮动力即将消失,他马上松开紧踩的刹车,右手轻轻加了两下油门,放开了全部离合。

“咚——”

动力又回到车子身上,“中华王”的排气管冒出一大堆黑烟,趁势完成了全部漂移动作。

继续加大油门,韩皓全速朝着下一个发夹弯冲去。

又是连续两个漂亮的漂移,经典的国民车幸福250A这个时候已经彻底拉开和后车的距离,韩皓驾驶着“中华王”全力朝着终点飞驰而去。

“来了,来了!”

耳边清楚听到摩托车的轰鸣声,围在终点的车友们纷纷站起来冲向路边准备见证王者的诞生,同时也揭开下注竞猜的结果。

“咚——咚——”

犹如皇宫上朝时的敲鼓声,一道红色身影飞快向终点驶来。

“天啊,不可能!”

“什么情况,中华王!”

在众人不可思议的目光中,韩皓带着老伙计幸福250A第一个冲过了终点,今天他就是虎山之神。

……

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