（前端附加劍）
防彈盾（內可附加2彈倉）
誘餌散佈器x2
選擇武裝專用背包
複合式武裝掛載系統
vf－11雷霆戰鬥機是日本幻動畫超時空要塞系列故事中統合軍在21世紀30年代的主力戰鬥機。動畫中的首次登場，在1990年的ova作品macrossplus。之後，亦時常出現於在諸多遊戲主機上，與超時空要塞有關的射擊遊戲中。其設定參考自於蘇霍伊公司的su－27戰鬥機，命名則是援引共和飛機公司在第二次世界大戰中生產的雷霆式戰鬥機。
概要
21世紀20年代，做為統合軍新一代主力的vf－4閃電三式與vf－5000已逐漸汰換老舊的vf－1女武神陸續成軍。然而，由於vf－4的大氣圈內性能不盡人意，而vf－5000對宇宙作戰適應不良，故統合軍開始對新一代的通用機種展開招標，以取代以上兩者的任務。由通用銀河公司的yf－14吸血鬼式戰鬥機及新星重工的vf－x－11競標，最後由後者勝出。
然而，本機的開發並不順利。其開發雖在2022年便已開始，但遲至2028年方才進行第一次試飛。其主要原因，竟然僅僅是由於是否使用前翼的爭論！
之後的事件，發生了對這項爭論產生決定意義的事件。在開發工作的末期，爆發了統合軍高官綁架事件。事件中，由馬克斯夫婦分別駕駛裝設與不裝設前翼的vf－x－11各一架進行救援任務並同時進行實戰測試。最後，測試的結果顯示，前翼並不影響飛機加速性能太大，以致統合軍方在加速與迴旋性能的爭論中選擇了後者，方才停止了這項無意義的爭論。
之後，vf－11立即取代了vf－4閃電三式與vf－5000在統合軍a級部隊中的地位，成為了新一代的主力戰鬥機，直至21世紀40年代初期。然而，又由於下一代戰鬥機的開發與生產發生了困難，故經過提升過後的vf－11，在此後仍然擔負統合軍航空聯隊戰力的骨幹。
儘管vf－11贏得了與vf－14的競標，但是vf－14的故事並沒有就此打住。在競標中，前者以較好的可維修性、可獲得性及運用彈性勝出。然而，vf－11的性能卻從未超越後者。在航程、加速、籌載能力上，落敗的vf－14總是壓勝過前者。也就是看中了這一點，使得vf－14在競標失敗後未遭致腰斬的命運，而得以接獲有限的訂單進行少量生產。之後，過去競標失敗者的優秀性能，在21世紀40年代中期的邊境衝突中便獲得了充分的展現，而統合軍方也為了當年的決定嚐到了苦果。
主要型號
vf－x－11：原型機，有裝置與不裝置前翼的兩種構型，前者成為之後量產型的藍本。
vf－11a：初期量產型，頭部雷射機槍與監視器的的形狀與b型後的不同，由於性能不盡人意，故產量不多。
vf－11b：真正的第一種量產型，換裝推進力較高的引擎，性能較之前型號有明顯提升，於macrossplus中登場。
vf－11c：將b型換裝新型航電系統，外型並無變化，於macross7中登場。
vf－11d：教練機，延長機首增加第二個駕駛艙，與單座型不同之人型頭部筴艙。
vf－11d改:macross7船團專為ジャミングバーズ而改裝的vf－11d，前座為飛行駕駛，後座為演唱者。
file:qvf－11drone.jpgvf－11maxl：不知所云的機種，換裝與vf－16相同之ff－2099a發動機，並以大型三角翼取代過去之大角度後掠翼設計。然而，雖空有超越之前型號的機動性能，但這種飛機並沒有武裝，亦無擔任支援任務時所需之支援設備；除當作有錢人的奢侈玩具外，可謂一無是處；統合軍約生產10架，亦有垂直尾翼的型式存在。
vf－11maxl改：macross7船團中米蓮的座機，外觀極度女性化。
qvf－11：靶機，主要由老舊的b/c型改裝而成，移除駕駛艙改以ai控制，因此飛行性能較一般機型高，配置一門機砲。
後記
由於在動畫故事登場時，本機的性能已不先進。再加上之後的故事的發展，使一般觀眾對這架飛機產生了"槍靶""消耗品"的錯誤印象。事實上，在macrossplus中主角戴森勇所駕駛vf－11b，在執行各項作戰任務時，都有不俗的表現。證明了造成這種誤解的造成，僅僅是因為這架飛機在系列動畫作品中沒能夠成為主角的緣故。
2030年代末期avf測試競標時，統合軍方曾以加掛兩具大型火箭引擎的vf－11b擔任追蹤任務。然而，在推重比兩倍於目標機的狀況下，vf－11竟不能對目標順利進行追蹤！究其原因，乃是因為飛控限制了飛機的性能，不使其做出超越機身結構極限之動作，並非動力不足所造成。
註解
^（1995年4月7日）thisisanimationspecialマクロスプラス．東京：小學館，69－71．isbn09－101581－6．
^20世紀80年代後，隨著數位化飛控的導入，許多過去必須使用特殊氣動外型或加裝控制面才能解決的問題或要求，早已可藉由飛控程式的撰寫加以解決與達成。故前翼加裝與否，根本是一個不值得討論的問題。
^macross7中敵方的fz－109即是由擄獲的vf－14改裝而成，讓macross7船團面臨危機
vf－14吸血鬼戰鬥機
vf－14吸血鬼戰鬥機／fz－109
——vf－14諸元——
（f：戰鬥機g：半人形b：機器人）
功能多用途可變形戰鬥機
乘員1名
戰鬥機
長20公尺(f)16公尺(g)
4.36公尺（b）
翼展19.9公尺(f/g)12公尺（b）
高3.8公尺（f）7.7(g)17.1(b)
空機重量11,200公斤
性能
動力：新中州重工／普惠／劳斯莱斯
ff－2770熱核引擎
437kntx2
極速（10000公尺）5.1馬赫（f）
極速（30000公尺）21馬赫（f）
爬升率：42,000公尺／分鐘
：機體強度：正22~負14.5g
武裝
固定武裝對空雷射砲x3
附加武裝光束加特林機槍x1
中距離飛彈x16
————fz－109諸元————
長、翼展、高、性能均與vf－14相同
武裝
固定武裝對空雷射砲x3
附加武裝光束加特林機槍x1
中距離飛彈x多數
現實中的美軍sr－71黑鳥式戰略偵察機vf－14吸血鬼戰鬥機是日本超時空要塞系列動畫動畫中與vf－11競標2030年代主力戰鬥機的失敗者。其設計與vf－4閃電式戰鬥機同樣修改自洛克希德公司的黑鳥式偵察機，命名則是援引自英國迪海維蘭公司於第二次世界大戰末期生產的吸血鬼戰鬥機。本機首次豋場於macrossplus，僅作為背景停放於新愛德華航空基地的停機坪上。之後，在macross7中，則是以fz－109的編號作為反派勢力的主力戰鬥機豋場。由於在各系列作品中皆非主流機種，故甚少為一般觀眾所知悉。
概要
21世紀20年代，做為統合軍新一代主力的vf－4與vf－5000已逐漸汰換老舊的vf－1女武神陸續成軍。然而，由於vf－4的大氣圈內性能不盡人意，而vf－5000對宇宙作戰適應不良，故聯合國政府開始對新一代的通用機種展開招標，以取代以上兩者的任務。由通用銀河公司的新星重工的vf－x－11及yf－14吸血鬼競標，最後由前者勝出。
儘管vf－x－11贏得了競標的勝利，然而，卻並不代表其性能超越yf－14。除購置價格及可獲得性即可維修性方面外。在最高速度及加速性能及航程等……各項性能方面，皆由yf－14領先。也就是看中了這一點，聯合國政府在選擇了vf－x－11之後，仍然購買了少量vf－14並做有限的配備，並配置於部分以傑特拉帝人為主的宇宙調查船團及超長距離移民船團；於2030年停產後仍授權予部分殖民地自行生產運用。
2045年的邊境衝突中，本機充分展現了其優秀的性能。原始惡魔藉由擄獲meagroad－13上的vf－14進行改裝後大量生產，並賦予fz－109之編號，與當年在競標中的優勝者對抗，展現出了不凡的性能，並使後者陷於苦戰。此外，vf－14亦有接受增加裝甲的改裝。改裝後的vf－14重新編號為va－14並作為攻击机使用。
釋注
^擄獲機體資料
參考資料
マクロス7アニメーション資料集。小学館，1995年。isbn978－4－09－101583－9
豋場作品
macrossplus
macross7
相關機種
vf－11雷霆式戰鬥機
yf－19/vf－19斷鋼劍
yf－21/vf－22雨燕
sr－71黑鳥式偵察機
vf－17夢魘
vf－17s型
基本資料（d型）
機長：15.63公尺（飛機型態）
翼長：14.18公尺
高：3.68公尺
乘員：1名（t改型2名）
機體淨重：11850公斤
性能
最大航速：4.0馬赫以上（10,000公尺）
最大航速：21.0馬赫以上（30,000公尺）
最高限度：22500公尺
作戰半徑：1910公里
發動機：ff－2010x熱核引擎+hmm－6b輔助引擎
最大推力：55,000kgx2
武器
固定武裝：12.7公厘機槍（gsh－231）x1
標準武裝：二連裝雷射砲塔x1
雷射砲x2
中口徑光束砲x1
加特林機槍x1
小型飛彈匣x4
選擇武裝：大氣圈外推進背包
（大口徑光束砲x2
小型飛彈匣）
其他通用標準式裝備
現實中的美軍f－117夜鷹匿蹤戰鬥機vf－17夢魘（nightmare，ナイトメア）是於日本科幻動畫《macross7》中初次登場的虛構兵器，屬於《超時空要塞》系列的可變型戰鬥機。因優異的匿蹤性及機動力而被稱為夢魘。其設計參考了現實中的戰鬥機f－117夜鷹。
簡介
通用銀河公司開發的特殊作戰機型，2037年時macross7船團的特殊防衛部隊－鑽石武力小隊－即是配置vf－17s。
當時的統合軍主力機種vf－11考量到操控適易性而必須犧牲部份性能，故無法擔任特戰機種進行精密攻擊，於是計劃設計開發一款擁有高匿蹤性的特殊機種，為了減少雷達偵測面積因此設計出呈現三角形的特殊外觀，暱稱隱密女武神。
採用的是被動式隱匿技術，利用機體特殊的外觀及特殊塗料而達到散射或吸收雷達波的效果，考量到匿蹤性因此大部分武裝皆設計為收納式，配有大推力熱核引擎，加上主要設計即為宇宙用因此機體外觀不會造成空氣力學問題。
同時，變型系統也考量到匿蹤性，在機器人型態將雷射砲設置於兩腕外側並以平面裝甲包覆，腿部推進器也設於接近主腿可自動閉合，加特林機槍與彈倉均為可折疊式，以上設計均能減少雷達反射進而增加隱匿效果；為使變型時腿部能做90度翻轉因此較扁平且裝甲較弱，同時受限於變型系統使得飛機型態的推進力僅限於前與後而不似一般vf系列的上下左右前後皆有輔助推力；機器人型態時，粗壯的外觀極似複加裝甲式女武神，半人型態則可將腕部的雷射砲伸長成為強攻模式。
標準裝備及機動力、火力均凌駕於vf－11之上，屬於王牌飛行員用的高級機種；當後繼機種vf－22雨燕二式開始量產後，仍有高彈性武裝配備的vf－17即被提案轉為可變型攻擊機（va）或可變型轟炸機（vb）。
vf－17系列至停產為止各型總計718架，僅少量配置於殖民星與移民船團為部分特殊部隊使用，主要是因為追求高性能導致操控性不佳、後勤維修不易，且單價過高；此類問題在之後降低性能的量產型vf－171獲得解決，並在直屬後繼型vf－22終於成為新統合軍各船團的主力機種。
主要型號
vf－17a
初期生產型，原定配裝的引擎開發不及而暫時以出力較低的ff－2009e型代替，因此生產數量稀少。
vf－17c
a型改良航電系統之型號。
vf－17d
以17c機體為主體裝設原本預訂配備的ff－2010x熱核引擎，頭部的對空雷射砲也增設為兩門；在vf－171問世前為系列中生產數最多，頭部對空雷射砲增為兩門。
vf－17s
少量生產的指揮官用機型；以d型為基礎改良製材並更換新型引擎而增加約10%的推力，同時更換強化通信與索敵機能的頭部，頭部對空雷射砲增設成為雙連裝型兩具（共4門）。
vf－17t
由a行改裝，做為轉換機體時的訓練用雙座機，因增加駕駛座而加長機首。
vf－17t改
macross7船團的音聲力量（サウンドフォース）專用機型，通稱暴風女武神，識別代號為s3（エススリー）。由t型改裝而來，但換裝與ds型相同的ff－2010x引擎換装；駕駛座也大幅改修，將操控桿設計為鍵盤吉他型式，後座則設有一套簡易鼓，機體背部加裝一套聲音增壓裝置。
vf－171夢魘plus（ナイトメアプラス）
vf－17的量產款，為使一般駕駛能順利操控而降低部分性能；基本性能比vf－17系列低下，相對的操控性較佳且用途較廣，首次將大氣層內作戰考量入設計，將機體伸長使高度降低從而增加空氣力學效果，同時也使得機器人型態較為修長。由於生產時間點已經是avf系列量產之後，因此實裝小型化的針點防禦系統，於格鬥戰時可將針點防禦轉為拳頭攻擊。為2050年末期新統合軍主力機種中最普及的一款，在macrossfrontier船團上也以各種模式廣泛運用。（小說版設定vf－171已採用vf－25的標準操縱系統ex－gear增強駕駛員抗g極限）。
vf－171ex
針對vajra而改裝vf－171的改良型，改變塗裝，並將加特林機槍更換為重粒子光束槍*,以及左手的飛彈，並實裝抗g操作系統ex－gear（ex－ギア），早乙女及盧卡機增加腿部增設包覆式推進器和類近vf－25的追加飛彈背包裝置(灰色)請見macrossfrontier22集,早乙女的vf－171ex和vf－25s對射之後,有此背包被擊中後的特寫。
rvf－171
將vf－171型加設多種電偵裝置的早期警戒型，機體背部裝有圓扁形雷達，底部則有翼狀的天線,也有rvf－171ex的存在,為盧卡機,也和早乙女機一樣,追加了腳部推進器和導彈背包
盧卡在看見vf－27以重粒子光束擊破vf－25和vf－171武器對其無效的vajra之後,在之後提出的升級vf－171計劃中加入了重粒子光束槍
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